압력 밀봉 보닛 압력 밀봉 병렬 슬라이드 게이트 밸브
| 주조 |
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| 탄소강 | WCB, WCC |
| 저온강 | LCB, LCC |
| 스테인리스 스틸 | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M 등 |
| 합금강 | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| 듀플렉스 스틸 | A890(995)/4A/5A/6A |
| 니켈계 합금 | 모넬, 인코넬625/825, 하스텔로이 A/B/C 등 |
| 단조 |
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| 탄소강 | A105 |
| 저온강 | LF2 |
| 스테인리스 스틸 | F304, F316, F321, F347 |
| 합금강 | F11, F22, F5, F9, F91 |
| 듀플렉스 스틸 | F51, F53, F44 |
| 니켈계 합금 | 모넬, 인코넬625/825, 하스텔로이 A/B/C |
수동식, 기어박스식, 액추에이터식, 공압식
난통 TH-밸브의 압력 밀봉 병렬 슬라이드 게이트 밸브는 다음과 같습니다.청정 서비스 및 스팀 적용 분야에 매우 적합합니다.이 밸브의 설계는 주 시스템의 압력을 이용하여 하류 디스크에 작용함으로써 시트의 무결성을 유지하는 방식에 기반합니다. 이러한 설계는 쐐기 작용이나 시트에 추가적인 하중을 가할 필요성을 없애줍니다. 또한, 병렬 슬라이드 밸브 설계는 열적 고착에 대한 우려를 해소합니다.고온 환경에서 상당한 안전상의 이점을 제공합니다..
다음은 난통 TH-밸브의 압력 밀봉 병렬 슬라이드 게이트 밸브의 주요 특징입니다.
1. 본문:밸브는 다음과 같이 구성됩니다.뛰어난 강도의 단조품 또는 고품질 주조품내구성과 신뢰성을 보장합니다.
2. 활선 장착 보닛 볼트 체결밸브에는 압력이나 온도 변화로 인해 보닛이 움직일 수 있는데, 이때 필요한 밀봉 하중을 유지하도록 설계된 보닛 볼트 체결 방식이 적용되어 있습니다.
3. 독창적인 평행 슬라이드 단조 유닛 설계이 밸브는 슬라이드 디스크의 모든 작동 부품을 포함하는 특수 설계를 적용했습니다. 이 설계는 정밀하게 제어되어 디스크, 시트 및 본체의 수명을 연장합니다.
4. 단단한 표면의 좌석면밸브의 접촉면은 침식에 저항하도록 경화 처리되어 마모에 대한 저항력이 향상됩니다.
5. 회전하지 않는 줄기이 밸브는 회전하지 않는 스템을 갖추고 있어 밸브 작동 시 필요한 작동 토크를 줄여줍니다.
6. 바이패스 밸브밸브가 매우 높은 차압에 노출되는 상황에서는 밸브를 열기 전에 디스크 양단의 압력을 균등화하기 위해 바이패스 밸브를 사용하는 것이 좋습니다.
7. 압력균등화 및 바이패스 파이프 및 밸브:난통 TH-밸브는 압력균등화 및 바이패스 배관 및 밸브에 다양한 구성 옵션을 제공합니다. 이러한 옵션을 통해 밸브는 모든 작동 조건에서 열릴 수 있으므로 과압, 압력 잠김, 열 걸림과 같은 문제를 방지합니다.
8. 포장재의 실시간 적재(선택 사항):이 밸브는 패킹을 실시간으로 장착할 수 있는 옵션을 제공하여 수명을 연장하고 배출량을 줄입니다. 특히 압력/온도 변화가 크거나 작동 주기가 잦은 응용 분야에서 효과적입니다.








