압력 씰 보닛 웨지 게이트 밸브
| 주조 | |
| 탄소강 | WCB,WCC |
| 저온강 | LCB,LCC |
| 스테인레스 스틸 | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M 등 |
| 합금강 | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| 이중 강철 | A890(995)/4A/5A/6A |
| 니켈 기반 합금 | 모넬, 인코넬625/825, 하스텔로이 A/B/C 등 |
| 단조 | |
| 탄소강 | A105 |
| 저온강 | LF2 |
| 스테인레스 스틸 | F304,F316,F321,F347 |
| 합금강 | F11,F22,F5,F9,F91 |
| 이중 강철 | F51,F53,F44 |
| 니켈 기반 합금 | 모넬, 인코넬625/825, 하스텔로이 A/B/C |
수동, 기어박스, 액추에이터 작동식, 공압식 작동식
1.압력 인감 게이트 밸브의 디자인은 다음과 같습니다특히 고압 응용 분야에 적합따라서 일반적으로 900# 이상의 압력 등급에서만 사용할 수 있습니다. 이 밸브는 내부 압력이 증가함에 따라 본체-보닛 조인트 씰이 향상된다는 점에서 독특합니다.
2.Nantong TH-Valve 디자인의 하이라이트는더 작은 압력 공간을 사용하면 더 큰 압력 베어링과 더 높은 안전 계수가 가능합니다.동일한 벽 두께(API600 Heavy Duty)에서.
3. 더 나은 밀봉 성능압력 밀봉 각도와 스프링 생활 하중이 더 작습니다.
4. 편안한 운영 경험더 작은 조작력으로.
5. 풀 보어 디자인에너지 효율이 더 높고 합리적이고 컴팩트한 구조가 녹색 개발 개념에 적합합니다.
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